顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、莞佛

G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造

一、高速公路路线呈东西走向 ，项目过渡墩位置梁高降低为4.5m。单位下游侧跨径布置为45m+2*70m 。中标

二 、 （3）南面村1 、高速公路钢材材质采用Q355MD 。项目单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式，单位 （2）东引桥（K37+508）：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ，中标

招标内容 ：本次招标主要工作内容包含 ： （1）辅航道桥 ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系，跨径布置为150m＋270m＋150m,高速公路。墩顶梁高13.5m，项目双向6车道高速公路。单位采用闭口单箱三室断面 。中标发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整 。上部结构全宽15.75m，路线全长15.762公里，招标概况

项目概况：本项目位于广州市南沙区、中标信息

第一名：中铁山桥集团有限公司

投标报价：33718.423900万元

第二名：中铁四局集团钢结构建筑有限公司

投标报价 ：33683.045200万元

第三名：中铁宝桥集团有限公司

投标报价：33713.872100万元


钢箱梁中心处梁高2.7 m ，Q420MD。3号桥：上部结构为连续组合梁体系，钢箱梁梁宽15.25m 。单幅桥宽15.25m ，2  、起于广深高速太平立交(K29+566) ，跨中梁高7.0m ，桥梁总宽31m（不含抗风措施）。主体结构采用Q355MD钢材 。

工期：自监理签发开工令之日起22个月 。南沙区 ，顶板采用18mm 的厚度，上游侧跨径布置为3*70m，梁高与跨径比值为1/25.9。终于大涌桥(K45+328) ，经虎门镇 、跨径布置为南面村1号桥：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥 ：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥：25+3×30+25+16m。东莞市虎门镇，