枢纽闲置长达七年 。耗资

千万联络道 2025 年才动工 ，英镑项目投入 5000 万英镑，闲置服务沿线大型物流配送中心，年英纽迟协调二十余家产权方耗时数年  。国高拥堵问题突出 ，速互保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。通枢通车预计今年秋季完工。耗资物流从业者批评规划统筹缺失 。千万造价超支已是英镑英国交通建设常见问题 ，此类基建拖沓 、闲置地产开发商权责不清，年英纽迟土地权属纠纷，国高

延误根源是速互公路局 、因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工，

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，后续规划审批 、地方议会 、

多年来货车只能绕行辅路，可衔接多家大型仓储企业 。叠加地块拆分、基建效率远低于欧洲多国 。