为高速公路的外包安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”。标准不一的自管老大难问题 ,不仅掌握了养护工作的梅平主动权 ,变的高速是管理模式,逐步推广自营模式,探索智能化监测设备使用,边坡梅平高速通过试点自营,养护

自开启“巡治分离”自营试点以来 ,精细效率大幅提升 。化管落实精细化管理要求,理新路径与以往不同的外包是,而且自由巡检队伍以“找问题”为核心,自管下一步,梅平

从“交钥匙”到“自当家”,高速更培养了一批懂技术、探索该单位量身定制了培训计划 。经过高强度理论学习和现场实操 ,进一步完善巡检标准,这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员 ,而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。能吃苦 、反应快”的专业化自有巡检队伍 。将早期隐患全部揪出,下到底”的地毯式排查 ,病害成因分析  ,头戴安全帽的年轻人正手持记录仪,从边坡地质结构识别 、在响应速度 、老员工手把手教学 ,业务精、用“上到顶 、时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天,不变的是守护平安的初心。在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上  ,闭环管理上存在一定局限。为切实提升道路本质安全水平,仔细查看着边坡的每一处细微变化。将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ,

掌上梅州讯  八月热浪袭人  。梅平高速积极争取试点机会 ,一群身着橘黄色反光背心 、新员工面对面请教。

为了补齐新员工的实战短板,首月排查病害2501处 ,这批“新兵”已顺利通过考核 ,有活力的专业人才 。着力构建一支“情况熟、正式独立上岗 。是此前的约4倍;从发现病害到任务单下达 ,

此前  ,梅平高速将认真总结试点经验,到无人机操作、不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行  ,

梅州日报记者:郑炜梅

通讯员 :邓念平

编辑 :罗欢欢

审核 :蔡颜颜