这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，机完整次任务消耗的成载电费约为5美元（约合33.8元人民币）。完全依靠机载电池提供动力 ，人首
但需要指出的飞距是 ，
飞行过程中 ，离商采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，用还远飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，全球全电
目前ES-30已经拿到美联航 、动飞机长76英尺（约23.16米） ，机完起飞 、成载而ES-30是人首一台增程混动飞机 ，
飞距它并不具备长距离飞行能力 ，离商日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。不携带任何航空燃油 ，此外 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，机动以及着陆等科目 。飞行持续约27分钟 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，计划2031年投入商用 。测试内容涵盖滑行 、是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。加拿大航空等航空公司的采购意向订单，无法满足航空需求 。爬升 、
属实是弯道超车 ？ ！而据公司披露 ，受限于电池能量密度 ，